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Revenus du marché des sièges d’avion, part de la région et du pays, tendances, analyse de la croissance jusqu’en 2028

La taille du marché mondial des sièges d’avion devrait atteindre 7,69 milliards de dollars d’ici la fin de 2027. La présence de plusieurs sociétés à grande échelle aura un impact considérable sur la croissance de l’ensemble du marché. Selon un rapport publié par Fortune Business Insights, intitulé « Taille du marché des sièges d’avion, part et analyse d’impact COVID-19, par type d’avion (commercial, jets d’affaires et avions régionaux), par classe (classe économique, classe économique premium, affaires Classe et première classe), par type de siège (sièges 9g, sièges 16g), par composants (structure, mousses, actionneurs, raccords électriques et autres), par utilisation finale (OEM et marché secondaire) et prévisions régionales, 2020- 2027, « le marché valait 6,74 milliards de dollars en 2019 et affichera un TCAC de 7,39% au cours de la période de prévision 2020-2027.

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Les sièges d’avion sont le support utilisé par les passagers et tout autre personnel dans un avion. Les principaux composants de ce type de siège comprennent les actionneurs, les raccords électriques, les mousses et les structures physiques. Ainsi, ces facteurs sont directement liés au produit et toute modification des offres pour l’un de ces composants peut avoir un effet direct sur l’ensemble des sièges de l’avion. L’abondance de ces facteurs et la présence de plusieurs fabricants à grande échelle associés à ces composants auront un impact énorme sur la croissance du marché global des sièges d’avion dans les années à venir. Le nombre croissant de voyages aériens et de passagers émergera en faveur des entreprises opérant sur le marché mondial dans un avenir prévisible.

Liste des entreprises présentées dans le rapport :

  • Collins Aerospace (États-Unis)
  • ACRO Aircraft Seating Ltd (Royaume-Uni)
  • Aviointeriors SpA (Italie)
  • Embraer Aero Seating Technologies (EAST) (États-Unis)
  • Expliseat SAS (France)
  • Donner Spa (Italie)
  • HAECO (Chine)
  • Iacobucci HF Aerospace SpA (Italie)
  • JAMCO Corporation (Japon)
  • Encore, une société Boeing (États-Unis)
  • Mirus Aircraft Seating Ltd (Royaume-Uni)
  • RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG (Allemagne)
  • STELIA Aerospace (France)
  • Thompson Aero Seating Limited (Royaume-Uni)
  • Zim Flugsitz GMBH (Allemagne)
  • Safran (France)
  • Lufthansa Technik AG (Allemagne)

Développements de l’industrie :

Septembre 2019 – Thompson Aero Seating Limited, une société basée au Royaume-Uni, a annoncé que les sièges Vantage de la société sont sélectionnés par Scandinavian Airlines (SAS) pour ses nouveaux sièges de classe affaires A321LR.

Diminution du nombre de vols internationaux pendant la pandémie de Covid-19, dommageable pour les fabricants

La récente épidémie de coronavirus a créé un sentiment de panique à travers le monde. Compte tenu de la propagation rapide de la maladie, les gouvernements de plusieurs pays à travers le monde ont mis en place des mesures strictes pour freiner la propagation. Les efforts déployés pour minimiser l’impact du coronavirus ont eu un effet négatif sur plusieurs entreprises à travers le monde. Les interdictions et restrictions strictes sur les vols internationaux et nationaux ont eu un impact décourageant sur les fabricants de ce secteur. Cela dit, les efforts déployés pour assouplir les blocages et lever les interdictions de voyager constitueront une étape bienvenue pour les entreprises de ce type de secteur des sièges.

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Safran reçoit la commande de la nouvelle flotte de France Airlines ; Le dernier contrat de l’entreprise s’avérera influent pour la croissance

Le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché global ces dernières années. Parmi tous les facteurs, le nombre croissant de collaborations et de contrats avec les entreprises a eu le plus grand impact sur la croissance du marché. La présence de plusieurs grandes entreprises dans ce secteur et le nombre croissant de compagnies aériennes privées et gouvernementales à travers le monde ont une influence sur la croissance du marché global des sièges d’avion. Les investissements massifs dans les innovations de produits se sont avérés bénéfiques pour les entreprises, les grandes entreprises cherchant à se concentrer sur de nouvelles variantes plutôt que sur des concepts répétitifs. En décembre 2019, la société française Safran a annoncé avoir reçu une commande de France Airlines pour la conception et la fourniture de nouveaux sièges pour une nouvelle flotte. La société produira des sièges pour la flotte A350, une compagnie aérienne nouvellement acquise. De telles collaborations d’entreprises auront un impact énorme sur la croissance du marché global dans les années à venir.

L’Amérique du Nord domine actuellement le marché; L’industrie aéronautique montante émergera en faveur de la croissance du marché

Le rapport analyse les tendances actuelles du marché dans cinq grandes régions, dont l’Amérique du Nord, l’Amérique latine, l’Europe, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l’Afrique. Parmi toutes les régions, le marché nord-américain domine actuellement le marché. L’essor de l’industrie aéronautique créera une énorme plate-forme pour les entreprises du secteur des sièges d’avion. La présence de plusieurs entreprises de renommée mondiale basées en Amérique du Nord donnera une impulsion à la croissance du marché régional. De plus, la présence de plusieurs équipementiers dans cette région émergera également en faveur de la croissance du marché des sièges d’avion en Amérique du Nord. En 2019, le marché en Amérique du Nord valait 2,56 milliards USD et cette valeur devrait augmenter à un rythme considérable dans les années à venir.

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