Top 5 du marché du freinage d’urgence autonome, part de 2021, tendances de croissance | Fortune Business Insights™

Le marché mondial du freinage d’urgence autonome devrait prendre de l’ampleur grâce à l’accent croissant mis par les gouvernements du monde entier sur les fabricants pour installer le système de freinage avancé dans chaque type de véhicule. Ces informations sont fournies par Fortune Business Insights ™ dans un rapport récemment publié, intitulé « Taille du marché du freinage d’urgence autonome (AEB), analyse de la part et de l’industrie, par type de frein (disque, tambour), par type de technologie (freinage imminent en cas d’accident, dynamique Assistance de freinage) par type de véhicule (voitures de tourisme, véhicules utilitaires) et prévisions régionales, 2019-2026. Le rapport indique en outre que la taille du marché de l’AEB était de 2,8 milliards USD en 2018 et devrait atteindre 5,1 milliards USD d’ici 2026, avec un TCAC de 8,1% au cours de la période de prévision.

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La liste des principaux fabricants du marché du freinage d’urgence autonome (AEB) comprend :

Robert Bosch GmbH
Delphi Automobile LLP
Continental SA
ZF Friedrichafen SA
Hyundai Mobis
Aisin Seiki Co. Ltd
Système automobile Hitachi Ltée
Mando Corporation
Netradyne

Facteurs de marché:

Le besoin croissant d’améliorer les caractéristiques de sécurité des véhicules stimulerait la croissance

Les gouvernements de plusieurs pays mettent progressivement en œuvre de nouvelles stratégies pour réduire le nombre croissant d’accidents de la route. Ils appliquent donc des normes et réglementations strictes à tous les constructeurs automobiles pour affiner les caractéristiques de sécurité des véhicules. Le gouvernement indien, par exemple, essaie de rendre obligatoire l’équipement de tous les véhicules de tourisme et utilitaires du système AEB. Souvent, les accidents surviennent à cause de la négligence ou des distractions du conducteur. En outre, les entreprises clés investissent des sommes énormes dans des activités de recherche et de développement pour intégrer les systèmes AEB dans les véhicules dotés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).

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Analyse régionale-

L’Asie-Pacifique dominera grâce à la disponibilité de matières premières rentables

En termes de région, le marché est classé en Asie-Pacifique, en Europe, en Amérique du Nord et dans le reste du monde. Parmi ceux-ci, l’Asie-Pacifique devrait générer le maximum de revenus du marché du freinage d’urgence autonome et dominer au cours de la période à venir. Cette croissance est attribuable à l’installation obligatoire de ce système de freinage dans des pays, notamment la Chine, l’Inde et le Japon. De plus, les matières premières sont disponibles dans cette région à très faible coût.

Les principaux développements industriels du marché comprennent :

Janvier 2019 : Valeo présente ses toutes nouvelles innovations qui vont transformer la mobilité numérique, l’électrification des groupes motopropulseurs et les véhicules autonomes au CES 2019 de Las Vegas. Les deux produits uniques de la société, à savoir Valeo Voyage XR et Valeo Drive4U® Remote, aideraient à stimuler la présence virtuelle d’un individu, ainsi qu’à faire fonctionner des véhicules autonomes à distance, respectivement.

Décembre 2017 : Netradyne a lancé sa solution ADAS spécialement créée pour les conditions routières indiennes. Il fait partie de sa plateforme Driveri™. Il s’agit d’un système basé sur la vision équipé de 4 caméras sur le pare-brise pour permettre aux gestionnaires de flotte de détecter les performances positives du conducteur et d’améliorer la sécurité dans les véhicules utilitaires.

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